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这次绕月之旅,是要到达距离月球表面200公里以内的地方。最初计划使用猎鹰重型与龙飞船的组合运载器,但后来改为星际飞船(Starship),也就是这次进行发动机静态点火测试的那艘。
最早的计划是2023年四季度发射,但以现在的进度来看,虽然星际飞船的静态点火测试完成,但真正要奔赴月球仍有待时日。
在发动机静态点火之前一天,SpaceX总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell公开表示,星际飞船需要经过数百次无人飞行验证后,才能用于载人飞行。星际飞船会先用于载人登月任务,而后再考虑在登陆火星任务中使用星际飞船。星际飞船首次载人登陆火星的目标时间,或许可以是在2030年。
最后能不能上月球和火星再说,至少现在的SpaceX靠已经开始有盈利的迹象了。Shotwell表示,SpaceX公司的关键业务线正在盈利,美国国家航空航天局所依赖的主要火箭发射服务之一已经成为该公司的盈利来源之一。
去年,SpaceX取得了几个新的里程碑成就。该公司在2022年共发射了61次火箭,几乎是2021年31次发射的两倍。猎鹰9号运载火箭也借此成为了一年内单一型号发射次数最多的火箭。此外,SpaceX的卫星互联网服务星链(Starlink)的用户超过了100万。她还表示,在2022财年,若不包括发射相关费用,星链有一个财季现金流为正。
在SpaceX的官网上,写着马斯克曾说过的话:“你想要早上醒来睁开眼睛时,希望我们的未来会更好——这就是作为一个太空文明的意义所在。就是相信未来,认为未来会比过去更好。我想不出还有什么比去宇宙中,在那里和星辰在一起更令人兴奋的了。”
但目前看来,太空旅行的兴奋感都是留给富人们去享受的,普通老百姓们还在为特斯拉涨涨跌跌的那几千块,而争论不休。